Компрессометр: простой способ диагностики мотора
Двигатель внутреннего сгорания — это сложнейший механизм, нуждающийся в своевременном ТО и проведении необходимых ремонтных работ. Иначе он будет работать со сбоями и неисправностями. Например, многие автовладельцы замечают, что ДВС с трудом запускается, мощность его снижена, машина потребляет больше топлива, наблюдаются посторонние звуки, вибрация и шумы. В этом случае о стабильной работе мотора можно забыть. Еще один симптом неполадки — двигатель троит.
Что это? Компрессометр предназначен для замера давления в цилиндрах мотора. Это позволяет выявить, какая именно деталь или узел требует ремонта. О чем важно знать? Сама по себе компрессия мотора является крайне значимым параметром. Знание, как именно она замеряется, в чем разница применения прибора для разных видов двигателей, позволяет производить данную процедуру быстро и эффективно.
- УСТРОЙСТВО, РАБОТА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРЕССА ДЕ2434, ДГ2434 И ЕГО СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ
- Предлагаю самодельный датчик давления в цилиндре для осциллографа, обходится в копейки. Прилагаю схему, из которой в принципе всё понятно.
- Сообщение artmel » Чт ноя 05, pm.
- Фото 1. Под клапанной крышкой.
Троит двигатель: явные и редкие причины
Светодиодные Led - линзы, модули. Комплекты ксенона. Ксеноновые линзы.
