Все последние годы упоминание бренда УАЗ в основном связано с подвигами Патриотов и торжеством индустрии тюнинга — великого и беспощадного. Мы стали забывать, что когда-то «й» долгие годы эксплуатировался в стоке в самых непредсказуемых условиях бездорожья.
Пункт авторазбора УАЗ 61 регион
Двигатели на УАЗ выпускаются в нескольких вариантах. По типу топлива они делятся на бензиновые и дизельные. От того, какие двигатели ставят на УАЗ, зависят многие характеристики машины, в том числе расход топлива. В моторах УМЗ Основными поставщиками моторов для УАЗов стали Ульяновский моторный завод и Заволжский моторный завод.
Если кому-то довелось владеть автомобилями Уаз, Волга или Газель ранних годов выпуска, тот обязательно сталкивался с двигателем ЗМЗ или его Ульяновскими аналогами. С тех пор довелось управлять разными машинами в том числе и иномарками. Но чем дальше я отдалялся от го я понимал насколько он хорош.
Создавался под конкретные автомобили УАЗ — автобусы, внедорожники и грузовики. Изначально был недоработан, но этот момент был частично исправлен в нескольких модификациях серии — Он имеет очень низкую себестоимость, простейшую конструкцию, высокую надежность и приемлемые для тяжелых грузовиков, внедорожников и микроавтобусов эксплуатационные характеристики, поэтому выпускается до сих пор для обслуживания гигантского парка УАЗ и модификаций УАЗ Конструкторы использовали в двигателе частично разработки ЗМЗ , дополнив их новыми решениями. Прежней осталась рядная схема расположения 4 цилиндров и нижний распредвал газораспределительного механизма, алюминиевый блок в смоляной пропитке и крайне неудобный в эксплуатации узел заднего сальника коленвала.