Замена рулевой рейки
Ремонт рулевой рейки на ВАЗ производится на снятой детали, дабы её демонтировать нужно будет снять колесо. Больше ничего демонтировать не нужно. Откручиваем болты крепления рейки и крепление усов к рейке. Все, рейка снята. Дальше понадобятся специальные ключи для разбора восьмигранный ключ.
Разберем снятую рулевую рейку переднеприводных автомобилей ВАЗ , , и их модификаций. Разборку рулевой рейки придется проводить при принятии решения отремонтировать ее это один из этапов ремонта , а не заменить новой в случае возникновения неисправностей. А именно, появлении в ней стуков рейка стучит , вибрации и ударов на руле, увеличении люфта рулевого колеса — проблем очень часто встречающихся на автомобилях ВАЗ , , Перед проведением работ следует запастись некоторым специнструментом: специальный ключ для отворачивания пробки упора, специальный ключ для отворачивания гайки подшипника без которых разобрать рулевую рейку проблематично. Рассматривать снятие рулевых тяг, защитного чехла и колпачка не будем, ибо там все просто, а вот дальше сложнее. Для удобства проведения работ корпус рейки можно зажать в тиски, но можно все сделать и на коленке.
Ремонт рулевой рейки или редуктора усилителя руля, как ее еще называют, дело важное — его нужно уметь делать своими руками. Да потому, что если происходит неисправность рулевой рейки, то идет отказ рулевого управления, а это может обернуться катастрофой на дороге. Чтобы этого не произошло, нужно знать, как ремонтировать рулевую рейку. Поскольку рейка — это часть соединяющая руль с колесами, она же и чувствует на себе неровности дорог, удары при поворотах. Соответственно, рулевая рейка довольно сильно изнашивается и нуждается в надлежащем уходе.
