Как проверить опорный подшипник
В любом автомобиле, включая и ВАЗ, важными элементами, основное предназначение которых основано на поглощении энергии, передающейся во время езды кузову, являются стойки. Как задние, так и передние стойки, помогают снижать колебания при езде на неровных дорогах. А так как состояние дорожного покрытия в нашей стране, к сожалению, удовлетворительным назвать нельзя, данные элементы подвергаются сильным нагрузкам, что и выводит из строя стойку.
Главная » Ремонт » Замена опорного подшипника и распорка задних стоек. Всем хочется сохранить свой бюджет, но при этом держать машину в идеальном состоянии. Это можно сделать, если приложить немного усилий. Всем известно, что некоторые ремонтные работы в машине можно совершать самостоятельно. Так вы сохраните средства и сможете следить за состоянием своей машины.
Как и большинство критически важных для безопасности компонентов шасси, амортизаторы и стойки изнашиваются настолько постепенно при нормальной эксплуатации, что отрицательные эффекты — снижение точности рулевого управления, эффективности торможения, стабильности автомобиля — сложно заметить в нормальных условиях. Степень износа зависит от различных факторов, таких как состояние дорожного покрытия и погодные условия, ваш стиль вождения, загрузка автомобиля. Читайте далее, чтобы узнать о признаках износа амортизаторов и стоек. Амортизаторы и стойки изнашиваются постепенно, но автомобиль может подавать сигналы, что с компонентами контроля движения не все в порядке. Износ амортизаторов и стоек может отрицательно сказываться на управляемости, торможении и стабильности автомобиля. Если вы заметили один из этих признаков в вашем автомобиле, запишитесь на осмотр подвески по программе Safety Triangle в ремонтной мастерской.
