В процессе эксплуатации автомобиля неработающий ручной тормоз осложняет движение с места на подъеме, а при прохождении техосмотра эта неисправность станет причиной отказа в выдаче диагностической карты. Моторпейдж подготовил краткую информацию об основных причинах выхода из строя стояночного тормоза и способах устранения неполадок. Абсолютное большинство авто до сих пор выпускается с простыми и надежными стояночными тормозными системами механического типа. В случае выхода из строя такого ручника практически каждый опытный автолюбитель сможет найти возникшую неисправность и обеспечить необходимый ремонт.
Ручной тормоз: виды и главные ошибки при эксплуатации
Стояночный тормоз, более известный под названием ручной тормоз или «ручник»- важный механизм в устройстве автомобиля. Ручной тормоз позволяет заблокировать колеса автомобиля «в обход» основной тормозной системы, то есть без нажатия на педаль тормоза. При этом в процессе эксплуатации водитель может столкнуться с тем, что не держит ручник. В этом случае необходимо вернуть работоспособность механизма.
Процесс управления автомобилем доставляет удовольствие многим автомобилистам и является удобным способом транспортировки. Однако он также тесно связан с повышенным риском и непредвиденными ситуациями. Учитывая особенности дорожного покрытия во многих уголках нашей страны, пробить колесо более чем реально.
- Виды «ручника»
- Автомобили Спецтехника.
- Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции. В топе.
- Отправляя данные, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности. Стояночный ручной тормоз необходим для того, чтобы фиксировать машину при длительной стоянке.
Если на ВАЗ стал плохо держать ручник, то не стоит сразу его менять, так как трос можно отрегулировать. В том случае, когда пробег на авто большой, то задние колодки на автомобиле могут износиться. Это может привести к снижению эффективности ручного тормоза и всей тормозной системы. В данном случае трос ручного тормоза потребуется подтянуть.